Un point de vue qui a le nom d’un billet de banque, personnellement, je n’avais jamais entendu parler de cela avant. Pour moi, les billets de banque, ce sont des personnages historiques et des personnalités qui ont marqué l’Histoire du pays, ou des monuments célèbres. Le billet autrichien de 20 schillings qui fut émis de 1969 à 1989 a la particularité de mêler un superbe paysage, celui des montagnes du Rax, à une construction humaine remarquable, la ligne de chemin de fer de Semmering, ouvrage par ailleurs inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Ce point de vue, baptisé ainsi « 20-Schilling Blick » en l’honneur du billet, est devenu une destination prisée des promeneurs. Il se trouve à tout juste 3 km de marche de la gare de Semmering. La randonnée est facile et permet de profiter des montagnes des Alpes viennoises (Wiener Alpen). Enne est idéale en famille. On peut ainsi faire un aller-retour depuis la gare de Semmering, marchant à peine 6 km, ou continuer sur le sentier pour voir plus d’ouvrages de cette ligne de chemin de fer historique.
Le point de vue
Situé à 992 m d’altitude, on y a une vue imprenable sur deux des seize viaducs construits entre 1848 et 1854 pour bâtir les 41 kilomètres de la ligne de chemin de fer de Semmering, un tronçon stratégique pour se rendre alors dans le sud de l’empire. En toile de fond, le vaste plateau du Rax. Voilà pour la représentation faite sur le billet de banque, mais depuis le point de vue, on peut également observer le massif du Schneeberg.
Quelques mots sur le billet
Au moment du passage à l’euro, en 2002, il avait une valeur de 1,45 €. C’était le plus petit billet en circulation. Autant dire que tout le monde en avait dans son porte-monnaie et que cette randonnée prend des accents nostalgiques chez de très nombreux Autrichiens. À partir de 1989, son motif fut remplacé par celui de l’Albertina, le célèbre musée viennois.
De la gare de Semmering au point de vue
À peine 6 km à pied pour l’aller-retour. On commence ainsi en gare de Semmering où se trouve le fameux centre d’informations touristiques dédié à la ligne de chemin de fer de Semmering (Weltkulturerbe Informationszentrum). En plus de nombreuses brochures, on y trouve de beaucoup d’informations, d’objets et de maquettes (ouvert du jeudi au dimanche et les jours fériés de 9h à 15h30 de début mai à fin octobre. Site Internet). Des panneaux indiquent le point de vue.
On suit également le sentier de grande randonnée de la ligne de chemin de fer qui emprunte aussi ce tronçon.
On passe devant un grand monument en l’honneur de Carl Ritter von Ghega, le maître d’oeuvre de ces 41 km avec ses 16 viaducs et ses 16 tunnels. Son portrait se trouvait d’ailleurs au dos du fameux billet de 20 schillings. Vient ensuite un ancien wagon et un peu plus loin une aire de jeux sur le thème du chemin de fer.
Le chemin, large et stable, devient un sentier dans la forêt. C’est très agréable et il y a vraiment peu de dénivelé. On passe au niveau de la gare de Wolfsbergkogel. La forêt s’ouvre sur une énorme bâtisse abandonnée, carte postale typique de la Semmering d’aujourd’hui avec ses bâtisses fin de siècle laissées à l’abandon. Il s’agit de la Kurhaus de Semmering, un ancien hôtel de luxe qui devrait d’ailleurs rouvrir dans quelques années. On arrive à un premier point de vue panoramique qui nous donne un avant-goût de celui du billet des 20 schillings qui est tout proche.
Autres idées d’itinéraires
Si vous souhaitez faire encore plus court que l’aller-retour pour la gare de Semmering, vous pouvez ne revenir sur vos pas que jusqu’à la gare de Wolfsbergkogel. Cela fera en tout un peu plus de 4 km de marche.
Si vous souhaitez marcher davantage, vous pouvez continuer sur le sentier de grande randonnée de la ligne de chemin de fer (Bahnwanderweg). Jusqu’à la gare de Breitenstein, cela fait 9,5 km de marche en tout. On passe ainsi sous le viaduc de Kalte Rinne que l’on a observé depuis le point de vue. Sur place il y a des cabanes reconstituant des ateliers et des hébergements des ouvriers de ce chantier pharaonique du milieu du XIXe siècle. On passe aussi au niveau du musée dédié à son Carl von Ghega, le Ghega-Museum (ouvert samedi, dimanche et jours fériés de 10h à 16h, de mai à octobre. Site Internet).
Si l’on veut aller encore plus loin, on peut aller jusqu’à la gare suivante, celle de Klamm-Schottwein, cela fait près de 15 km de marche en tout.
Retrouvez toutes les informations détaillées sur ce sentier de grande randonnée dans l’article que je lui ai consacré.
Souvenir de la randonnée faite sous la neige, magique mais avec un point de vue quelque peubouché
En voiture, comptez 1h15 de trajet. Cela serait toutefois dommage de ne pas prendre le train qui permet de profiter du paysage et de cette ligne de chemin de fer historique.
En train, pour Semmering, il y a au moins un train toutes les heures (1h15 de trajet). Pour les gares de Wolfsbergkogel, Breitenstein et Klamm am Semmering-Schottwien, il y a un train toutes les heures avec un changement soit à Payerbach-Reichenau (1h25 à 1h37 de trajet), soit à Mürzzuschlag (2h à 2h15 de trajet et train qui n’est pas régional). Horaires des trains.
Notez qu’on ne peut emprunter que les trains régionaux avec les billets avantageux (pas de Railjet ou autre train de cet acabit).
Toutes mes sorties rando et vélo sont répertoriées sur ma Google Map.




