Pour un tour de trois jours à vélo en Carinthie, je décidai de faire une partie de l’itinéraire de la boucle des lacs de Carinthie (Kärnten Seen-Schleife), du lac de Millstatt (Millstättersee) au lac de Wörth (Wörthersee). Je choisis le parcours en fonction de la difficulté et l’accessibilité. Sur cette grande boucle de plus de 400 km, nous en avons fait ainsi 125,50 et sommes passés auprès de 5 magnifiques lacs sur les 20 de l’itinéraire complet. Ces trois journées à vélo furent magnifiques, alternant vélo, baignade dans de très beaux lacs et découverte du patrimoine régional. Le tout avec pour toiles de fond des montagnes, des massifs forestiers et des lacs. Si vous aimez ce genre de sortie, foncez !
L’itinéraire comprend quelques passages sur des routes avec beaucoup de trafic et quelques petites côtes. Je ne le recommanderais donc qu’aux personnes ayant l’habitude de faire du vélo. On peut passer partout avec une remorque.
Pour découper l’itinéraire afin qu’il nous convienne, j’ai utilisé le guide de vélo bikeline Kärnten Seen-Schleife. Je trouve cela plus pratique qu’en ne le faisant qu’avec Internet ou une simple brochure touristique. Les cartes y sont très précises, on y voit clairement les endroits qui peuvent être difficiles et on peut le placer comme un GPS sur la sacoche de guidon. En ligne, on trouve l’itinéraire avec les tracés GPS ici et un prospectus et un livret que l’on peut télécharger ici.
Notez que nous avons fait ce parcours dans le sens inverse de l’itinéraire officiel. Je vous conseille de le faire ainsi pour éviter une très longue côte sur une route avec beaucoup de trafic entre les lacs de Ossiach et d’Afritz.
L’itinéraire de la Kärnten Seen-Schleife n’est pas fléché comme tel. On suit ainsi les panneaux du systèmes des véloroutes de la Carinthie qui sont numérotées. C’est ainsi très bien balisé. Il manque très peu de panneaux. Je vous précise les numéros à suivre dans le descriptif de chaque étape.
Premier jour : Spittal an der Drau – Gassen (34 km)
Nous sommes arrivés la veille au soir à Spittal an der Drau, où nous avons dormi dans un hôtel très sympa et à la décoration très originale, le Erlebnis Post.
L’étape était un peu difficile pour nous car elle comporte quelques petites côtes et il faisait très chaud, ce qui décuple les difficultés. Toutefois, la baignade dans le lac d’Afritz en fin de journée nous a fait oublié tout ça.
SPITTAL AN DER DRAU : Jolie petite ville avec son imposant palais Renaissance, le palais Porcia et le très beau parc qui le jouxte. Le palais abrite le musée de la ville, où l’on découvre des traditions locales comme les défilés de Perchten, la vie d’autrefois dans la région et l’exploitation des montagnes. Ce n’est pas inintéressant, mais je n’y ai rien découvert de si particulier, si ce n’est l’importance de l’extraction de l’or qu’il y eut dans la région et que j’ignorai. Cela vaut aussi le coup de voir la belle cour intérieur du palais, mais pour cela, il n’y a pas besoin de rentrer dans le musée. Si vous aimez voir de vieilles charpentes, notez qu’une partie des collections du musée est exposée sous les toits du palais.
En quittant Spittal pour rejoindre Seeboden, on doit emprunter la route avec un trafic qui n’est pas des moindres, mais qui ne roule pas trop vite et ça descend. Nous n’avons pas trouvé cela très agréable, mais nous n’avons pas senti de danger. On longe ainsi la Lieser, le long de laquelle une piste cyclable est actuellement en construction et devrait être achevée en 2028. Quand on arrive à Seeboden, on suit les panneaux pour les cyclistes de la R2B, qu’on ne quittera pas jusqu’au lac d’Ossiach.
SEEBODEN (4e km) : Nous voilà au pied du Millstätter See, le deuxième lac le plus grand de Carinthie après le Wörthersee. Un lac très touristique le long duquel on trouve de plusieurs campings et des plages pour aller se baigner.
On longe la rive nord du lac et on emprunte pistes cyclables et ruelles très tranquilles.
MILLSTATT AM SEE (10e km) : Une imposante bâtisse qui est celle d’une abbaye nous accueille à Millstatt. Je vous recommande vivement de vous y rendre. Une de ses cours abrite un tilleul de près de 800 ans, planté en 1269 et son cloître roman possède des éléments sculptés exceptionnels. Nous n’avons malheureusement pas pu visiter son musée qui est fermé le lundi.
On emprunte principalement des pistes cyclables. Dans un village, on emprunte des rues très tranquilles. C’est là qu’il y a une bonne côte, mais elle n’est pas très longue. On traverse aussi Radenthein en empruntant la nationale, mais la vitesse de la circulation y est limitée.
FELD AM SEE (27e km) : J’ai eu un vrai coup de cœur pour ce village aux belles auberges anciennes et surtout pour son lac, coincé dans une vallée devenue bien plus étroite, entre deux massifs forestiers. Nous sommes loin de l’agitation du Millstätter See.
AFRITZER SEE (33e km) : Puis arrive le lac d’Afritz, tout aussi beau que celui de Feld. On rejoint sa pointe sud, là où il y a une plage aménagée. Celle-ci, payante, vient de fermer, mais en traversant le parking des terrains de tennis, juste avant le camping, on trouve la petite plage municipale en accès libre. J’ai rarement vu une eau si claire, et la baignade à la fin de cette chaude journée fut inoubliable.
GASSEN (34e km) : Là où nous avons dormi, à l’hôtel Villa Huber, charmant et confortable.
Deuxième jour : Gassen – Villach (48,5 km)
Le deuxième jour, on ne fait presque que descendre, d’abord pour rejoindre le lac d’Ossiach, puis pour rejoindre Villach. Le tour du lac d’Ossiach comporte quelques montées, mais elles sont courtes et pas si fortes.
Jusqu’à l’approche du lac d’Ossiach, on reste sur la R2B. On ne peut faire sans emprunter la route de la vallée qui a beaucoup de trafic. À certains endroits, on trouve un large trottoir que l’on peut se permettre d’emprunter je trouve. À la sortie de Treffen, on continue sur la route tranquille en face (il manque un panneau d’indication). En toile de fond, nous avons les montagnes et la forteresse de Landskron qui nous indiquent qu’on arrive bientôt au lac d’Ossiach. Au croisement avec la route principale qui passe près du lac, on prend la R2 direction Bodensdorf afin de longer le lac jusqu’à son extrêmité est.
OSSIACHER SEE (33e km) : On longe le lac en empruntant des rues tranquilles.
ST. URBAN (20e km) : Nous nous sommes baignés à la plage municipale. Gratuite, grande et très bien tenue. Je vous la recommande.
On atteint bientôt l’extrêmité est du lac, qui est un marais. On passe ainsi sur la R2A afin de poursuivre notre tour du lac à vélo.
OSSIACH (32e km) : À Ossiach, petite pause à l’abbaye pour la visiter. On ne peut visiter que son église. Ses bâtiments datent sinon de l’époque baroque et abritent aujourd’hui l’académie de musique de la Carinthie. Si vous jouez d’un instrument, regardez son programme. Il organise de nombreux séminaires le week-end. Depuis Ossiach, la vue sur le lac est splendide.
Peu avant l’extrémité sud ouest du lac, on est déjà accueilli par le panneau d’entrée de la ville de Villach. Au croisement avec la route, on prend à droite pour passer sur le pont, puis on prend le chemin tout de suite à gauche. On y trouve plein de panneaux de véloroutes. Il indique Villach sur la gauche, mais c’est bien ce chemin qui longe la rivière que l’on emprunte. Les panneaux ne se trouvent malheureusement pas du bon côté du chemin. On suit la R2 jusqu’à la Drave.
VILLACH (40e km) : On suit cette petite rivière qui vient du lac d’Ossiach jusqu’à ce qu’elle se jette dans la Drave (Drau en allemand).
Cet itinéraire est idyllique. Les grandes montagnes qui forment la frontière avec la Slovénie se rapprochent et on passe même au pied de quelques fermes, tout en restant dans l’enceinte de la deuxième ville de Carinthie.
LA DRAVE (45e km) : On arrive à la Drave, l’un des plus importants cours d’eau d’Autriche. On continue sur la R1 (la véloroute de la Drave, Drau-Radweg) jusqu’au centre de Villach. On passe le long de parcs sympathiques bordant la rivière.
Troisième jour : Villach – Klagenfurt (43 km)
VILLACH : Avant de reprendre les vélos, petit tour dans Villach. L’église Saint-Jacques (St. Jakob) vaut le détour par ses superbes voûtes du gothique flamboyant. Son clocher ne fut rattacher que tardivement à l’église, une singularité, et on peut monter en haut de la tour pour admirer la ville et les montagnes environnantes. Visite aussi du relief de la Carinthie (Relief von Kärnten), une installation hors du commun. Il s’agit d’une grande représentation en relief de la région réalisée en plâtre il y a plus de 100 ans et abritée dans un pavillon construit à cet effet dans un parc du centre-ville. C’est surprenant et très intéressant. On peut notamment y admirer le trajet que l’on fait à vélo.
On quitte Villach en empruntant de nouveau la R1 sur la rive gauche de la Drave.
FÖDERLACH (12e km) : Juste avant le village, on quitte la Drave pour entrer dans les terres afin de rejoindre le lac de Wörth (Wörthersee). On suit alors la R4 jusqu’à Felden. On traverse deux villages et on monte une bonne côte assez courte. C’est la dernière du parcours.
VELDEN (19e km) : On arrive à l’extrémité ouest du lac de Wörth par sa ville emblématique, la très chic Velden avec son célèbre château hôtel. On longe le lac par sa rive nord en restant sur la R4 jusqu’à Klagenfurt.
SAAG (24e km) : Arrêt sur la plage très agréable de Saag (entrée payante peu onéreuse) pour se baigner dans le lac. Il y a même un toboggan qui nous envoie dans le lac.
PÖRTSCHACH (28e km) : On passe dans des rues très tranquilles avec de belles villas élégantes et pas tape-à-l’oeil.
KRUMPENDORF (35e km) : Même atmosphère qu’à Pörtschach.
KLAGENFURT (39e km) : L’arrivée à Klagenfurt est très jolie avec les bateaux et le gros massif montagneux situé de l’autre côté du lac.
Pour rejoindre le centre-ville, on prend la R4B, une véloroute qui suit le canal de la Lend, un cours d’eau se jetant dans le lac. Le canal a beaucoup de charme.
CENTRE DE KLAGENFURT (43e km) : Le centre-ville est très charmant avec ses nombreuses grandes places et sa créature emblématique, le Lindwurm (ici mon article à son sujet).
Arrivant en fin de journée, nous avons dormi à Klagenfurt afin d’y passer une journée complète avant de rentrer à Vienne. Ainsi, le lendemain, nous avons visité la salle des blasons de l’hôtel de région (Wappensaal), une salle impressionnante qui nous plonge, avec son exposition, dans l’histoire de la région. Elle ne peut se visiter que lors de jours ouvrés. Nous avons ensuite repris les vélo et longé de nouveau le joli canal de Klagenfurt pour aller visiter Minimundus, un parc où sont reproduits de nombreux monuments célèbres du monde entier en miniature. C’est très sympathique.
Informations pratiques
Comment s’y rendre avec les vélos ? Je vous recommande d’y aller en train. 4h à 4h30 de trajet depuis Vienne pour se rendre à Spittal an der Drau. Trains directs très fréquents ou changement à Villach. Pour le retour depuis Klagenfurt, il y a au moins un train direct chaque heure pour Vienne (entre 3h et 3h30 de trajet). Horaires des trains. Si vous prenez fréquemment le train ou l’envisagez, pensez au Klimaticket.
Le première chose à faire lorsque vous préparez votre voyage à vélo est de réserver vos billets de train avec emplacements pour vos vélos car ces derniers sont très limités sur les trains longue distance.
Si vous souhaitez vous y rendre en voiture, renseignez-vous sur un endroit où garer votre voiture pendant ces quelques jours. Vous pouvez revenir au point de départ en train (moins d’une heure de trajet et réservation à faire pour les emplacements vélos).
Si vous souhaitez avoir une carte détaillée sous le nez pour suivre votre parcours, avoir des informations culturelles et touristiques, et une liste d’offres d’hébergements conséquente, je vous recommande le guide de la maison d’édition pour laquelle j’ai travaillé. Il m’a été très utile pour préparer le voyage et sur place pour jauger mon avancement, éviter de sortir le téléphone et de passer à côté d’une attraction touristique : Kärnten Seen-Schleife, Verlag Esterbauer (en allemand).
Toutes mes sorties vélo et rando sont répertoriées sur ma Google Map.
